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各种机械装配技术规范,你会触类旁通吗?昆山远方机电设备有限公司-欧洲杯外围平台

    各种机械装配技术规范,你会触类旁通吗?

    昆山远方机电设备有限公司     2015/10/19 8:44:00

    本技术规范适合于公司从事机械装配作业之员工或技术人员

    1.作业前准备

    (1)作业资料:包括总装配图、部件装配图、零件图、物料bom表等,直至项目结束,必须保证图纸的完整性、整洁性、过程信息记录的完整性。

    (2)作业场所:零件摆放、部件装配必须在规定作业场所内进行,整机摆放与装配的场地必须规划清晰,直至整个项目结束,所有作业场所必须保持整齐、规范、有序。

    (3)装配物料:作业前,按照装配流程规定的装配物料必须按时到位,如果有部分非决定性材料没有到位,可以改变作业顺序,然后填写材料催工单交采购部。

    (4)装配前应了解设备的结构、装配技术和工艺要求。

    2.基本规范

    (1)机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配,严禁私自修改作业内容或以非正常的方式更改零件。

    (2)装配的零件必须是质检部验收合格的零件,装配过程中若发现漏检的不合格零件,应及时上报。

    (3)装配环境要求清洁,不得有粉尘或其它污染,零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所。

    (4)装配过程中零件不得磕碰、切伤,不得损伤零件表面,或使零件明显弯、扭、变形,零件的配合表面不得有损伤。

    (5)相对运动的零件,装配时接触面间应加润滑油(脂)。

    (6)相配零件的配合尺寸要准确。

    (7)装配时,零件、工具应有专门的摆放设施,原则上零件、工具不允许摆放在机器上或直接放在地上,如果需要的话,应在摆放处铺设防护垫或地毯。

    (8)装配时原则上不允许踩踏机械,如果需要踩踏作业,必须在机械上铺设防护垫或地毯,重要部件及非金属强度较低部位严禁踩踏。

    3.联接方法

    a.螺栓紧固时,不得采用活动扳手,每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈,沉头螺钉拧紧后,钉头应埋入机件内,不得外露。

    b.一(1)螺栓联接

    般情况下,螺纹连接应有防松弹簧垫圈,对称多个螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧,条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧。

    c.螺栓与螺母拧紧后,螺栓应露出螺母1-2个螺距;螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合,装配前螺丝上应加涂螺纹胶。

    d.有规定拧紧力矩要求的紧固件,应采用力矩扳手,按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓,其拧紧力矩可参考《附表》的规定。

    2)销连接

    a.定位销的端面一般应略高出零件表面,带螺尾的锥销装入相关零件后,其大端应沉入孔内。

    b.开口销装入相关零件后,其尾部应分开

    (3)键联接

    a.平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触,其配合面间不得有间隙。

    b.间隙配合的键(或花键)装配后,相对运动的零件沿着轴向移动时,不得有松紧不均现象。

    c.钩头键、锲键装配后其接触面积应不小于工作面积的70%,且不接触部分不得集中于一处;外露部分的长度应为斜面长度的10%-15%。

     

    (4)铆接

    a.铆接的材料和规格尺寸必须符合设计要求,铆钉孔的加工应符合有关标准规定。

    b.铆接时不得破坏被铆接零件的表面,也不得使被铆接零件的表面变形。

    c.除有特殊要求外,一般铆接后不得出现松动现象,铆钉的头部必须与被铆接零件紧密接触,并应光滑圆整。

    5)胀套联接

    胀套装配:在胀套涂上润滑油脂,将胀套放入装配的毂孔中,套入安装轴后调整好装配位置,然后拧紧螺栓。拧紧的次序以开缝为界,左右交叉对称依次先后拧紧,确保达到额定力矩值。

     

    (6)紧定联接

    锥端紧定螺丝的锥端和坑眼应均为90°,紧定螺丝应对准坑眼拧紧。

     

    4.滚动轴承的装配

     

    (1)轴承装配前,轴承位不得有任何的污质存在。

     

    (2)轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油,轴承无型号的一端应朝里,即靠轴肩方向。

     

    (3)轴承装配时应使用专用压具,严禁采用直接击打的方法装配,套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当,不应使保护架或滚动体受力,应均匀对称受力,保证端面与轴垂直。

     

    (4)轴承内圈端面一般应紧靠轴肩(轴卡),轴承外圈装配后,其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。

     

    (5)滚动轴承装好后,相对运动件的转动应灵活、轻便,如果有卡滞现象,应检查分析问题的原因并作相应处理。

     

    (6)轴承装配过程中,若发现孔或轴配合过松时,应检查公差;过紧时不得强行野蛮装配,都应检查分析问题的原因并作相应处理。

     

    (7)单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。

     

    (8)对采用润滑脂的轴承及与之相配合的表面,装配后应注入适量的润滑脂。对于工作温度不超过65℃的轴承,可按gb491-65《钙基润滑脂》采用zg-5润滑脂;对于工作温度高于65℃的轴承,可按gb492-77《钙基润滑脂》采用zn-2、zn-3润滑脂。

     

    (9)普通轴承在正常工作时温升不应超过35℃,工作时的最高温度不应超过70℃。

     

    5.直线轴承的装配

     

    (1)组装前,轴承内部应涂抹润滑脂。

     

    (2)轴承压入支承座时,应采用专用安装工具压靠外圈端面,不允许直接敲打轴承,以免变形。

     

    (3)轴承与支承座的配合必须符合公差要求,过紧使导轨轴与轴承过盈配合,会损坏轴承;过松会使轴承无法在支承座中固定。

     

    (4)导轨轴装入轴承时,应对准中心轻轻插入,如歪斜地插入,会使滚珠脱落,保持架变形。

     

    (5)轴承装入支承座时,不允许转动,强行使其转动,会损坏轴承。

     

    (6)不允许用紧定螺丝直接紧定在轴承外圈上,否则会发生变形。

     

    6.直线导轨的装配

     

    (1)导轨安装部位不得有污质,安装面平整度必须达到要求。

     

    (2)导轨侧面有基准边时,应紧贴基准边安装,无基准边时,应保证导轨的滑动方向与设计要求一致,导轨固定螺丝拧紧后,应检查滑块的滑动方向是否有偏差,否则必须调整。

     

    (3)如果滑块以传动带带动,传动带与滑块固定张紧后,传动带不得有斜拉的现象,否则必须调整带轮,使传动带的带动方向与导轨平行。

     

    7.链轮链条的装配

     

    (1)链轮与轴的配合必须符合设计要求。

     

    (2)主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合,其偏移量不得超过设计要求。若设计未规定,一般应小于或等于两轮中心距的2‰。

     

    (3)链条与链轮啮合时,工作边必须拉紧,并保证啮合平稳。

     

    (4)链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定,应按两链轮中心距1%~2%调整。

     

    8.齿轮的装配

     

    (1)互相啮合的齿轮在装配后,当齿轮轮缘宽度小于或等于20mm时,轴向错位不得大于1mm;当齿轮轮缘宽度大于20mm时,轴向错位不得超过轮缘宽度的5%。

     

    (2)圆柱齿轮、圆锥齿轮、蜗杆传动的安装精度要求,应根据传动件的精度及规格大小分别在jb179-83《渐开线圆柱齿轮精度》、jb180-60《圆锥齿轮传动公差》及jb162-60《蜗杆传动公差》确定。

     

    (3)齿轮啮合面需按技术要求保证正常的润滑,齿轮箱需按技术要求加注润滑油至油位线。

     

    (4)齿轮箱满载运转的噪声不得大于80db。

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